La noue

Une noue est une intersection entre deux toitures et formant une arête rentrante au contraire d’un arêtier qui forme une arête saillante.

Ce nom est donné aussi bien à l’intersection elle-même qu’à la structure située dessous.

Tout comme un arêtier elle peut être sur lierne (les pannes venant en coupe contre la structure, ou sur tasseau, les pannes venant alors reposer sur l’arbalétrier de noue et supportant le chevron de noue).

Sur le principe il y a peu de différence entre le traçage d’un arêtier et celui d’une noue, si ce n’est que là où un arêtier est délardé, la noue sera rencreusée. 

Concrètement cela signifie que là où les faces de l’arêtier se trouvaient en-dessous de l’axe elles seront au-dessus sur une noue.

A l’instar d’un arêtier, une noue sera dévoyée en cas de pentes différentes sur les deux versant.

Rappel: le dévoiement a pour but d’avoir des faces située à la même hauteur de chaque côté de la pièce de bois, ce qui évite d’avoir une pièce de bois plus faible sur une face.

Comment procéder ?

Tout d’abord la vue en plan : elle est délimité en bas de pente par les sablières, en haut de pente par les faîtages et sur les côtés par les chevrons d’emprunt.

Faire ensuite les élévations des chevrons d’emprunt.

Tracer la ligne d’axe de la noue (qui je le rappelle est la ligne d’intersection des deux toitures mais pas forcément la ligne d’axe de la structure).

Si les pentes sont différentes sur les deux versants, tracer le dévoiement.

On procède pour cela de la même façon que pour l’arêtier : tracer tout d’abord une ligne perpendiculaire à l’axe de la noue en plan, et passant par la ligne d’intersection des sablières et de cette ligne d’axe. 

Pointe du compas sur cette intersection : tracer la largeur de la pièce de bois qui va constituer la noue. Si votre noue est prévue en 8 cm d’épaisseur, tracez 8 de chaque côté de l’axe, sur la ligne perpendiculaire précédemment tracée. 

Chacun des points obtenus doit être reporté sur la sablière de son versant, parallèlement à la sablière du versant opposé.

Ceci est très important : ces points ne doivent pas être reportés perpendiculairement à la sablière du même versant ! 

Si les pentes ne sont pas les mêmes sur les deux versants l’épaisseur trouvée ne correspondra pas à l’épaisseur réelle de la pièce de bois et le tracé sera faux.

Tracez maintenant les faces de votre noue sur la vue en plan.

Positionnez vos pannes sur les élévations des chevrons d’emprunt si vous ne l’avez pas encore.

Vous allez maintenant faire l’élévation de votre noue :

Faites un trait carré du côté haut de pente de votre noue, d’une hauteur égale à celle de vos chevrons d’emprunt (= hauteur de flèche).

Tracez une ligne entre ce point et l’axe de votre noue sur la ligne de trave : c’est l’élévation de la noue.

Ce trait représente le fond du rencreusement de la noue, il faut maintenant tracer les faces.

Pour cela vous allez remonter sur la ligne de trave de cette élévation le(s) point(s) obtenu lors du dévoiement. J’ai mis un « s » à point car il y a en fait deux points mais ils sont alignés sur le même trait si vous avez fait votre dévoiement correctement. 

Dans le cas contraire vous devez recommencer ce tracé car s’ils ne sont pas alignés cela signifie que les faces de votre pièce de bois ne seront pas à la même hauteur. 

Tracez maintenant une ligne, parallèle au fond du rencreusement et passant l’intersection du point des faces et de la ligne de trave de la noue. 

Cette ligne représente les faces de votre noue sur l’élévation et, comme vous pouvez le constater elle est située au-dessus de la ligne de fond de rencreusement.

A partir de cette ligne vous pouvez maintenant tracer le dessous de votre pièce de bois. 

Tracez une ligne, passant par le point d’intersection du dessous de la noue et de la ligne de trave, perpendiculairement à celle-ci. 

La surface, déterminée par cette dernière ligne, les faces de la noue en plan et les sablières s’appelle la trace de la noue, c’est l’empreinte au sol de la pièce de bois.

Etape suivante : la vue par bout. Cette étape n’est pas nécessaire pour réaliser une noue mais aide grandement à acquérir la vision dans l’espace, c’est pourquoi je recommande aux débutants de toujours la faire.

Qu’est-ce que c’est ?

La vue par bout est tout simplement une vue en coupe de la noue, non pas verticalement mais perpendiculairement à sa pente. Le résultat obtenu sera une vue du raccord depuis l‘extrémité de la pièce de bois. Cela nous permettra de visualiser son aspect final.

Comment faire ?

Tout d’abord tracez un trait perpendiculaire au lattis de la noue sur l’élévation, à peu près au milieu de cette ligne, à venir toucher la ligne de trave. 

Ensuite tracez une ligne perpendiculaire à la ligne de trave, passant par le pied de la coupe et à venir croiser les sablières en plan. 

Dans le cas présent (une noue) il n’est pas possible de venir croiser les vraies sablières, on viendra donc croiser le prolongement de celles-ci à l’intérieur du comble (on appelle cela les sablières d’emprunt), qui se confondent avec l’axe des chevrons d’emprunt en plan. Vous obtenez donc deux points sur les sablières.

Revenez sur l’élévation, pointe du compas à l’intersection de la coupe et de la ligne de trave. 

Mesurez la longueur de la coupe (la distance entre le point sur la ligne de trave et le point au lattis). 

Simblotez ce point sur la ligne de trave (« couchez la coupe »). 

Perpendiculairement à la ligne de trave de la noue, tracez une ligne passant par ce nouveau point à venir toucher l’axe de la noue en plan. 

Tracez maintenant deux lignes entre ce dernier point et ceux précédemment obtenus sur les sablières (la ligne de pied de la coupe en plan). 

Prolongez ces deux lignes au-delà de l’axe sur la vue en plan : vous obtenez la vue par bout. 

Simblotez le dessous de la noue et reportez le sur la vue en plan. 

L’intersection de cette ligne avec l’épaisseur de la noue en plan et le dessus des combles donne l’empreinte, vue par bout, de la noue.

Télécharger le document: NoueEpure.pdf